| AutoSerwis, Auto, serwis, Mercedes, Mercedesy, SL, Pullman, Kobielice, samochody, serwis samochodowy, naprawa, 190, 280, 350, 500, AMG, 55, remonty, klimatyzacje, samochody zabytkowe, skrzynie biegów |
|
Galeria |
|
|
|
|
|
 | |
W roku 1937 pojawił się w gamie modeli Mercedesa nowy przedstawiciel klasy średniej - typ 320 oznaczony zgodnie z nomenklaturą Daimler Benza jako W142. Zastąpił on w tej klasie model 290. Jak to często bywało wśród konstrukcji Mercedesów, budowano go na dwóch rodzajach ram - dłuższej i krótszej, co w połączeniu z kilkoma rodzajami nadwozi dawało sporą liczbę odmian modelu 320.
Zobacz galerię >>
|
|
 | |
Ten entuzjazm nie słabnie do dziś. "Stodziewięćdziesiątka" jest jednym z najbardziej cenionych i poszukiwanych przez kolekcjonerów aut. Jedną z osób, które przyczyniły się do powstania modelu 190 SL, był importer Mercedesów na rynek amerykański Maximilian (Maxi) Hoffman. Przekonał on szefów stuttgarckiej firmy, aby przygotowali sportowy model Mercedesa na rynek USA.
Zobacz galerię >>
|
|
 | |
Zobacz galerię >>
|
|
 | |
Zobacz galerię >>
|
|
 | |
Zobacz galerię >>
|
|
 | |
Na salonie we Frankfurcie zadebiutował nowy Mercedes SL 55AMG. Zastosowany w nim ośmiocylindrowy silnik w układzie V o mocy 476 koni mechanicznych sprawia, że jest to najsilniejszy pojazd osobowy Mercedesa. Przy prędkości obrotowej 2650 jednostka ta uzyskuje potężny moment o wartości 700 Nm. Tak wspaniałe parametry zapewniają autu niesamowite osiągi. Od zera do setki przyspiesza ono bowiem w 4,7 sekundy a jego prędkość maksymalna została ze względów bezpieczeństwa ograniczona elektronicznie do 250 km/h.
Zobacz galerię >>
|
|
|
|
AutoSerwis, Auto, serwis, Mercedes, Mercedesy, SL, Pullman, Kobielice, samochody, serwis samochodowy, naprawa, 190, 280, 350, 500, AMG, 55, remonty, klimatyzacje, samochody zabytkowe, skrzynie biegów |
 |
| | |
